Фундамент для легких сооружения из автомобильных колес

Преимущества дорожек из покрышек

Необходимо отметить, что большинство владельцев загородных домов весьма охотно будут сооружать садовые дорожки из автомобильных покрышек, ввиду того, что этот метод не является излишне трудоемким и обходится практически без больших финансовых вложений. К слову сказать, в качестве самостоятельного облагораживания садовых тропинок потребуется использовать далеко не всю поверхность старых шин, а лишь ее определенную часть — беговую дорожку, так называемый протектор.

Садовые дорожки из разрезанных покрышек

Для изготовления своими руками подобного качественного декоративного элемента в вашем саду подойдут абсолютно любые старые шины, но лучше всего применять те, которые остались от грузового транспорта. Их использование позволит значительно увеличить ширину будущей удобной садовой дорожки, но при этом самих покрышек вам потребуется гораздо меньше, чем, если бы вы использовали автомобильные шины от легкового транспорта.

Тем более что на качество будущей дорожки это никоим образом не повлияет, но зато позволит вам сократить время, потраченное на внешнее благоустройство своего участка. Причин, по которым рекомендуется использовать резину именно со старых автомобильных покрышек несколько:

1. Довольно легкая доступность материала и возможность получить его практически на безвозмездной основе.
2. Крайне высокий уровень устойчивости к любым внешним воздействиям, атмосферным осадкам и перепадам температуры: покрытие не придется снимать ни зимой, ни летом, оно выдержит всевозможные климатические условия.
3. Предельная легкость и простота в уборке территории: такую дорожку, изготовленную из автомобильных шин достаточно всего лишь подмести обычным веником или полить обычной водой из шланга, чтобы она вновь стала безупречно чистой.
4. Предельно высокая устойчивость к скольжению: на подобном покрытии совершенно невозможно поскользнуться даже при повышенной влажности или в условиях зимнего гололеда. В случае же падения резина смягчит удар, что практически исключает риск получения тяжелой травмы.
5. Довольно быстрое высыхание покрытия обусловлено тем основополагающим фактом, что резина совершенно не впитывает влагу.
6. Высокая практичность и износоустойчивость: дорожки из автомобильных покрышек прослужат вам довольно долго. Соорудить такой декоративный элемент потребуется всего лишь один раз, поскольку резина не требует ее сезонного демонтажа. Материал не станет деформироваться и не изменит свой первоначальный внешний вид.
7. Предельная легкость создания покрытия: дорожки из автомобильных шин не требуют никаких излишних энергозатрат, большого количества дополнительных инструментов или специальных строительных навыков и знаний.

Дачные кресла из старых шин

Есть несколько вариантов создания изделия. Остановимся на самых популярных, эффектных и несложных.

1. Отрезать борта у одной из покрышек. Разрезать образовавшееся кольцо с одной стороны.
2. От второй покрышки отрезать одну треть вместе с бортом.
3. Покрасить две целых покрышки, одну деталь с отрезанными бортами в виде разрезанного кольца, и вторую деталь, представляющую одну треть шины с бортом.
4. Для изготовления одного кресла из лысых покрышек необходимо сложить две целых покрышки друг на друга.
5. Для фиксации стыки между ними необходимо промазать горячей битумной мастикой. На верхнюю покрышку приклеить либо пришить суровой ниткой решетку из пластика.
6. К верхней покрышке прикрутить шурупами или болтами вертикально одну треть шины с бортом нижней частью.
7. К верхней части вертикальной одной трети шины с бортом также прикрутить средину детали с отрезанными бортами. Выгнуть эту деталь в форме спинки и поручней кресла.
8. Нижние концы зафиксировать винтами или болтами к верхней лежащей покрышке.

Получилось очень удобное кресло из шин для дачи, частного подворья, базы отдыха.

Лучше всего соорудить несколько таких кресел для всех членов семьи.

Еще один вариант кресла:

1. Понадобится одна целая шина, а из второй покрышки необходимо вырезать сектор величиной одну треть.
2. Обе детали вымыть, высушить, покрасить черной резиновой краской.
3. Найти ножки от старого кресла либо от советского телевизора. Прикрутить ножки шурупами к низу целой покрышки.
4. Отпилить два либо три деревянных бруска размером около 5х5 см, длиной 40 см. Зашкурить, покрасить черной резиновой краской.
5. Отверстие для диска в целой покрышке сверху закрыть фанерным кругом, обтянутым кожзаменителем. Это будет сидение кресла.
6. Внутреннюю полость и торцы второй покрышки с вырезанным сектором также закрыть фанерой и обтянуть кожзаменителем. Это будет спинка кресла.
7. Собрать конструкцию: прикрутить шурупами два или три бруска к поверхности протектора целой шины.
8. Спинку тоже прикрутить шурупами выше к брускам.

Получилось уютное кресло с минималистичным и лаконичным дизайном.

Оно может быть как на фото или немного модернизировано в зависимости от материалов, которые оказались под рукой.

Чем не вальяжное кожаное кресло из дизайнерского мебельного салона!

Такими не стыдно обставить не только дачный дворик, но и креативный интерьер квартиры или дома.

В Европе такая мебель в жилых помещениях давно уже не редкость, ведь экологический тренд набирает популярность с каждым годом.

Преимущества конструкций

Изгородь из покрышек имеет длительный срок службы. Их можно покрасить в любой подходящий цвет. Резина нормально приживается в любой климатической зоне.

Владелец участка, который решил возвести вокруг своей вотчины ограду из использованных покрышек, может быть уверен, что она будет успешно служить десятки, даже сотни лет, не меняя своего облика.

Забор из старой автомобильной резины не требует особого ухода. Его можно помыть в любой момент, используя поливочный шланг. Изгородь преобразится, если ее покрасить в любой приятный цвет. Для резины можно использовать обычную краску по дереву и металлу.

В полости покрышек насыпается земля,  и высаживаются любые растения:

• зелень – петрушка, укроп, салат;
• цветы;
• вьющиеся растения;
• огурцы, кабачки.

Забор охраняет усадьбу от посягательства злоумышленников, одновременно выступает клумбой или грядкой — кормит людей свежими овощами и радует цветением ярких цветов.

Изгородь может сделать каждый, даже не специалист в данной сфере. Для ее монтажа не нужен опыт и профессионализм. Используются стандартные материалы, простые крепежные элементы.

Ограда из старых изношенных шин имеет очень высокую функциональность. Соблюдение безопасности, защита от ветра, любопытных взглядов соседей, от назойливых животных, дизайнерские функции – вот только немногие полезные свойства такой изгороди.

Приложив смекалку, фантазию, добавив несложные дизайнерские элементы – фигурки животных, птиц, статуи, используя разноцветные краски, хозяин может превратить свой двор в сказочный уголок.

Вместо фундамента покрышки. Дом на автомобильных покрышках

Хочу отметить, что вообще-то большинство наших садоводов и огородников — дилетанты как в агротехнике, так и в строительстве. Скажем, понадобился на участке жилой дом или бытовка-времянка — берут популярную книжку и строят, следуя приведенным там рекомендациям. Или же, когда есть деньги, приглашают шабашников. Но в обоих случаях результат строительства один и тот же. Времянка, установленная на столбиках, уходит в болото. Ленточный фундамент перекашивается так, что дверь нельзя закрыть. Хорошо еще, если фундамент не трескается. Но и такое бывает…

Вот так насмотрелся на все соседские страдания с фундаментами Михаил Егорович и надумал сделать фундамент из …автомобильных покрышек. Вся наша северная столица забита машинами, так что изношенные покрышки, где только не валяются. Так почему не пустить их в дело? Фантастика? Конечно, фантастика. Но ведь Эйнштейн как-то сказал, что воображение в науке важнее, чем знание. Сначала Михаил Егорович попробовал поставить на покрышках автомобильный гараж — получилось. Потом на тех же покрышках возвел аж трехэтажный терем общей площадью 260 м² (!). Далее последовал ангар-мастерская с разнообразным оборудованием (деревообрабатывающие станки, сверлильный станок, фрезерный станок с пантографом, кузнечный горн, сварочный аппарат и др.) и смотровой ямой (общая площадь ангара составила 120 м²). Конечно, на первых порах соседи крутили пальцем у виска, а потом стали донимать одним и тем же вопросом: как ты так делаешь? А технология изготовления фундамента из покрышек оказалась совсем простой.

Дом на фундаменте из покрышек: 1 — бетонная плита; 2 — линолеум (рубероид); 3 — покрышки.

Сначала со всей площади снимают плодородный слой земли и перевозят его в огород. На выровненную по нивелиру площадку укладывают встык в два слоя автомобильные или тракторные покрышки (изношенные), заполненные на 50…80% объема однородным грунтом. Затем на покрышки укладывают линолеум или рубероид (подойдут и их куски), создавая площадку для укладки раствора. Далее площадку окружают бортиком из досок или обносят металлическим швеллером высотой 100 мм, который потом станет каркасом будущей фундаментной плиты. Затем на площадке располагают металлическую арматуру и заливают бетоном, в случае необходимости оставляя проем для люка в подполье.

Трехэтажный терем Михаила Егоровича Семыкина стоит на покрышках уже восемь лет… В фундаментах соседних домов, построенных даже позже терема, уже появились зловещие трещины. Двери же в тереме продолжают открываться одним пальчиком, что позволяет надеяться на дальнейшее развитие идеи устройства многоэтажных зданий на фундаментах из покрышек. При этом надо иметь в виду, что если на покрышки не попадают прямые солнечные лучи, то долговечность покрышек практически неограниченна. А учитывая повышенную упругость, сооружения на таких фундаментах будут хорошо переносить сезонные колебания окружающей температуры, а также вибрацию, возникающую, например, при работе станков, и даже возможные колебания земной коры. Ведь даже нашу благополучную северо-западную зону в начале декабря 2000 г. уже тряхнуло двумя баллами по шкале Рихтера.

Бассейн из колеса

Как и в случае с фонтаном, для бассейна нужна большая покрышка какого-нибудь грузового транспорта или крупной спецтехники.

Материалы

Чтобы создать бассейн из колеса, берем следующие материалы и инструменты:

• полмешка цемента и песок;
• немного хозяйственного мыла;
• ножовку, а также хорошо наточенный нож;
• краску и камни для декорирования.

Процесс создания

Сначала готовим шину. Одну ее боковую часть отрезаем острым ножом. Оставляем только бортик. Для бассейна вполне хватит и такой укороченной покрышки. Чтобы легче было орудовать ножом, место на шине, где собираемся резать, смазываем хозяйственным мылом.

Далее разрезаем укороченную покрышку надвое. С шинным металлическим кордом нож справляется плохо – его режем ножовкой. Болгарку лучше не использовать — можно сильно загрязнить одежду.

Теперь готовим место, куда будем класть шину.

Для начала чистим участок: убираем корни деревьев, граблями разравниваем грунт.

Затем копаем яму. Здесь есть несколько вариантов в зависимости от того, каким представляется будущий водоем:

1. Если нужно, чтобы он был частично вкопан, глубина и диаметр должны составлять приблизительно две третьих от диаметра и высоты укороченной шины. Когда выкопали, создаем на дне ямы 15-сантиметровую щебеночную или песочную подушку, чтобы она приняла на себя давление шины и воды. Подушку хорошенько выравниваем.
2. Если хочется, чтобы бассейн вкопан не был, яму делаем шире шинного диаметра на приблизительно один лопатный штык. Такое углубление засыпаем песком и тщательно утрамбовываем.

Далее кладем в него покрышку, а в отверстие льем полтора ведра цемента. Вяжущий материал нужно тщательно разровнять, чтобы герметизировать будущий бассейн, убрать все трещины и защитить его от течей.

Цемент высохнет и хорошо схватится через 2-3 суток.

Сливной кран

Нужно создать специальный кран, чтобы сливать и заменять в бассейне воду. Нам понадобятся:

• труба с краником и уголок для трубы;
• шайбы (большого диаметра);
• гайка и контргайка (вторая навинчиваемая на болт гайка).

Сливной кран удобнее всего ставить сбоку в нижней части шины:

• к трубе с краником крепим уголок;
• делаем внизу шины маленькое отверстие;
• врезаем трубу, соединяем с помощью гайки, контргайки и шайбы большого диаметра.

Декор

Теперь осталось бассейн покрасить и выложить каменную стенку. На фото из камней еще и выложен декоративный трамплин. Бассейн обтянут защитной сеточкой.

Оградка и бордюр из старой резины

Низкий забор и бордюр из автомобильных покрышек, отслуживших свой срок, является  красивым дополнением к цветочным клумбам, палисадникам, насаждениям цветущих кустов.

Перед тем, как закопать обрезанные шины в землю, их следует покрасить недорогой обычной краской в разные цвета.

Пошаговая инструкция изготовления низкого забора:

1. Вокруг клумбы или палисадника забиваются колышки. Через них на высоте 50-70 см горизонтально натягивается шнур.
2. У каждой покрышки обрезается третья часть.
3. Шины красятся обычной краской лучше в разные цвета.
4. Лопатой в земле выкапываются ямки.
5. Обрезанные концы покрышек вставляются в выкопанные ямки.
6. Колеса должны соприкасаться своими поверхностями друг к другу.
7. Ямки засыпаются землей, грунт уплотняется ручной трамбовкой.

В знойный летний день на вкопанных колесах будут сидеть и отдыхать пожилые жильцы дома. В непогоду такой бордюр из шин защитит зеленые насаждения от дождя, ветра, зимних метелей.

Постройка фундамента дома из покрышек своими руками

Технология эта зародилась у нас в стране в начале 2000 годов. В настоящее время на ее использование даже оформлен патент как на полезное изобретение.

Дешевые, практически бесплатные использованные покрышки при их размещении в земле становятся практически вечными. Они разрушаются только вследствии воздействия прямых солнечных лучей, от чего они будут надежно защищены слоем грунта.

Упругие покрышки можно использовать в качестве опоры даже в районах с повышенной сейсмической активностью. Резиновая подушка отлично гасит колебания грунта.

Принципиальная схема использования покрышек, как основания для фундамента приведена на рисунке.

Фундамент на покрышках своими руками

Единственным минусом такого решения является выделение покрышками вредных веществ при из размещении на поверхности земли. Для предотвращения этого вредного явления из необходимо целиком закапывать в землю.

Как сделать из покрышек фундамент для дома

Получить старые покрышки можно на любой станции техобслуживания автомобилей. Этим вы поможете владельцам автосервиса провести бесплатную утилизацию отходов. Желательно брать покрышки большого диаметра. Перевести из на свой участок можно с помощью обычного грузовика.

На подготовительном этапе составляем проект фундамента и производим его разметку на местности. При проведении разметки отмечаем колышками углы будущего фундамента и натягиваем шнур или лески как по периметру фундаментной опоры, так и по ее диагоналям. Равные диагонали разметки свидетельствуют о том, что внутренние углы вашего прямоугольника получились идеально прямыми.

Разметка для уcтановки блоков плавающего фундамента

С поверхности строительной площадку убирается плодородный грунт. Его можно переместить в теплицу или на грядки для выращивания растений.

Под места размещения опор из покрышек роются ямы. Глубина размещения покрышек зависит от характеристик грунта.

На дно вырытых ям высыпается песок. Он проливается водой и тщательно трамбуется – создается песчаная подушка. Покрышки укладываются в ямы.

Устанавливаем покрышки

Существует вариант строительства фундамента из покрышек, когда они укладываются сплошным слоем, впритык под всей площадью дома, либо также как и ленточный фундамент – то есть по периметру будущего строения и под его внутренними несущими стенами.

Вариант укладки покрышек для легкой пристройки

Обратите внимание, что песком или грунтом необходимо засыпать не только пространство между покрышками, но и их внутренний объем. Засыпка очень тщательно утрамбовывается

На уложенных покрышках можно разместить практически все типы фундаментов. Так на площадке с уложенными впритык покрышками можно сформировать монолитный фундамент в виде плиты. В итоге бетонная отливка будет лежать на основании, которое эффективно гасит все колебания грунта.

Укладка покрышек

Можно сформировать и ленточный фундамент.

Также непосредственно на покрышки можно уложить ростверк, который формируется или в виде пространственной рамы из металлического швеллера или из деревянного бруса.

Строение на покрышках (бытовка)- фото

Такая конструкция будет верой и правдой служить в виде фундаментного основания для легких хозяйственных построек, например, для гаражей или бытовых помещений. Однако ее использование в качестве опоры под жилой дом вызывает определенные вопросы. Впрочем, такой дом уже был построен в Ленинградской области, отличающейся сложным грунтом и непростыми климатическими условиями и служит его хозяину уже много лет.

Процесс изготовления

Следует уточнить, что весь необходимый материал для такой дорожки получить будет совершенно несложно.
Подобный процесс легче всего выполнить поэтапно:

Очень осторожно, используя острый нож, необходимо будет предварительно отделить беговую дорожку от боковин автомобильной шины. Для того чтобы максимально облегчить этот процесс, можно периодически обрабатывать режущий инструмент, который вы используете, любым мыльным раствором или маслом, при этом вставив позади него монтировку или рессору для удобства

На этом подготовительном этапе изготовления подобной садовой дорожки своими руками главное соблюдать повышенную аккуратность, чтобы нечаянно не порезаться.
После завершения отделения беговой дорожки от ненужных элементов автомобильной шины, ее потребуется снова аккуратно разрезать острым ножом, но теперь это необходимо будет сделать таким образом, чтобы резиновое кольцо покрышки превратилось в своеобразную ленту.
Используя уже известный алгоритм, необходимо продолжить получение нужного количества материала из автомобильной покрышки для будущего садового покрытия, которое вы собираетесь изготовить своими руками.

Ширину будущей декоративной дорожки каждый хозяин загородного участка определяет для себя самостоятельно, в зависимости от личных предпочтений, но чаще всего она равна ширине 3-4 резиновых лент от автомобильных шин.

После того как вы соорудите своими руками такую садовую дорожку, по ней желательно будет пройтись несколько раз, что позволит лучше вдавить доски с лентами в верхний слой грунта. Чтобы покрытие лежало хорошо, под ним в обязательном порядке предварительно должна быть выровнена земля.

С этой целью потребуется аккуратно снять небольшой верхний пласт земли, а на образовавшуюся площадь засыпать мелкий гравий либо залить обычный бетон. Когда заготовка под такую дорожку будет полностью готова, на нее можно расстилать изготовленное вами резиновое покрытие для сада. При укладке резиновых лент из автомобильных шин совсем необязательно класть их непосредственно на грунтовый слой.

Прибиваем резину на специальную дощечку

При помощи обычных гвоздей их можно аккуратно прибить к деревянному брусу или доскам, и уже потом аккуратно выкладывать на садовую дорожку.

Это будет выглядеть очень красиво, а также не позволит резиновым лентам из автомобильных покрышек в будущем смещаться в какую-либо сторону. В случае если у вас нет собственного грузового транспорта, то необходимые для садовой дорожки автомобильные покрышки можно приобрести абсолютно бесплатно. К примеру, квалифицированные мастера из всевозможных шиномонтажных мастерских, скорее всего, будут только рады, если вы поможете им избавиться от ненужного материала.

Высокая изгородь из автомобильных шин

Высокий забор необходимо устанавливать вокруг загородного коттеджа, дачного участка, городской усадьбы. Для его возведения можно использовать столбики из круглых, прямоугольных, квадратных труб.

Существуют разные варианты изготовления капитальной изгороди из использованной резины.

Иногда это просто сложенные друг на друга автопокрышки, подпирающие земляной обрыв по периметру участка.

Есть более сложные конструкции, со столбиками из подручных материалов, труб, швеллеров, уголков.

Подобная изгородь будет рассмотрена на полях данной статьи.

Пошаговая инструкция возведения высокой ограды из покрышек:

1. Разметить периметр вокруг участка.
2. Определить места установки трубных столбиков. Предварительно в трубах просверлить отверстия для крепления проволоки. Также следует разметить и просверлить верхние планки из уголка 45х45 мм. Расчет должен быть таким, чтобы между каждой парой столбов плотно помещалось 5 рядов покрышек. Высота – две с половиной покрышки.
3. Просверлить бензобуром либо выкопать лопатой ямки в грунте под столбики глубиной 40 сантиметров.
4. Установить трубы на свои места и залить жидким бетоном.
5. Когда бетон затвердеет, вдоль всего периметра забора прокопать траншею глубиной полколеса.
6. Закопать нижний ряд колес и уплотнить землю трамбовкой.
7. Отложить на столбах от уровня земли вверх размер двух с половиной покрышек.
8. Вставить в отверстия столбов болты и прикрутить горизонтальные планки из уголка размером 45х45 мм.
9. Заправить в просверленные отверстия стальную проволоку и нанизать покрышки, как показано на фото выше. Покрышки должны быть закреплены в двух плоскостях – вертикальной и горизонтальной. Отверстия в резине прокалываются шилом. Концы проволоки скрутить плоскогубцами, откусить и спрятать.