Как сделать деревянный гараж своими руками

Подготовительные работы

Чертеж каркаса

Максимальная скорость и простота работ — главные достоинства каркасной технологии. Но, несмотря на простоту, строительство каркасного гаража требует предварительной подготовки, разработки проекта, с помощью которого можно будет рассчитать необходимое количество материалов и комплектующих элементов. Проект рассчитывается самостоятельно, с привлечением опытных специалистов или скачивается из профильных интернет ресурсов. Размеры строения должны учитывать количество автомобилей, наличие открытого навеса для летнего хранения авто и мансардного этажа, который многие автолюбители устраивают над гаражом.

На подготовительном этапе устанавливается месторасположение будущего гаража и тип строения: отдельно стоящее, пристроенное к основному заданию, вид открывания ворот и совмещение с общей въездной зоной на участок. Выбранная площадка тщательно очищается, выравнивается и при необходимости трамбуется.

Строительство деревянного гаража причины и нюансы

С точки зрения техники безопасности желание построить деревянный гараж вряд ли можно назвать логичным, так как материал «не дружит» с водой и огнем, легко поддается отделке, поэтому не окажет серьезного сопротивления грабителю.

Причин такого «безрассудства» несколько:

1. Это самый доступный для самоделкина стройматериал
2. Проект деревянного дома с расположенным рядом гаражом обязывает использовать тот же материал

В первом случае местность, где проживает автовладелец, является «донором» для деревообрабатывающих предприятий. Отсюда идет поставка материала, соответственно всегда есть возможность по дешевке приобрести все для недорогого гаража из дерева, который автовладелец желает построить своими руками.

Второй случай вынуждает подогнать техническое сооружение под стиль жилого дома. Такая гармония – обязательный шаг в дизайне расположенных рядом зданий. Проекты деревянных домов с гаражом не должны шокировать «разношерстностью» при выборе стройматериалов, поскольку это считается плохим «тоном» в архитектуре.

Как видим, строить деревянный гараж можно лишь на постоянно охраняемой территории, поскольку защитные свойства такого сооружения ничтожны. Конструкция так же подходит для временного пристанища на дачном участке, когда хозяин в период сезонных работ желает упрятать свой автомобиль от палящего солнца.

Особенности проектов деревянных гаражей

Деревянный гараж (фото всех упомянутых конструкций можно увидеть в нашей галерее) бывает:

• Из оцилиндрованного бревна

По внешнему виду «автодомик» напоминает лесную старинную избушку, но правильность форм выдает ее современное происхождение. Постройка деревянного гаража такого типа сводится только к сборке конструкции по схеме: на участок привозят подогнанные под размер и обработанные защитной химией бревна. Для удобства деревянный гараж-конструктор снабжен еще одной полезной подсказкой: все элементы комплекта пронумерованы.

Из бруса

Строим деревянный гараж из бруса быстро и легко, благодаря правильной форме рабочих элементов. Стройматериал бывает цельным или клееным. Цельный брус – это «облагороженное» бревно, которое на столярном станке подгоняют под нужный размер, а клееный – наращивают из нескольких отдельных частей.

Внутренние и внешние стены «коробки» идеально гладкие или по желанию заказчика фасад может быть выполнен «под бревно». Брусья плотно прилегают друг к другу, поэтому отделка «коробки» – нетрудоемкое занятие. Обычно внутреннее помещение обшивают гипсокартоном (без использования профилей).

Каркасный

Если предыдущие конструкции сооружений собирались по стандартному строительному «сценарию» (снизу вверх), то схема постройки деревянного каркасного гаража принципиально иная.

Работы выполняются в два этапа:

1. Обустраивают каркас деревянного гаража из бруса. Это несущий «скелет» сооружения, по которому равномерно распределяется вся нагрузка здания.

2. Готовый «скелет» деревянного гаража обшивают стройматериалом: досками, фанерой или многослойными ОСП-плитами. Последние активно применяются для каркасного строительства по канадской технологии: между листами прессованной деревянной стружки зажат эффективный утеплитель. Такое сооружение хорошо хранит тепло и легко прогревается.

Как построить деревянный гараж своими руками? Любой из описанных проектов предполагает владение столярными навыками. Легче всего сложить «конструктор» из бруса, где все детали уже подогнаны под размер. Намного тяжелее сделать гараж своими руками из дерева «с нуля»: самому изготовлять детали конструкции, вырезать в них гнезда и т.п.
Мы подробнее остановимся на самом популярном варианте – каркасный «автодомик». Все остальные проекты деревянных гаражей стандартны, а этот способ строительства относительно новый для нашего соотечественника.

Преимущества каркасного гаража

Преимущества каркасного гаража

1. Прочная конструкция. Каркасный гараж обеспечивает надежную защиту автомобиля и прочих объектов от неблагоприятных погодных и других воздействий.
2. Низкие показатели теплопроводности. В холодное время гараж будет быстро прогреваться от сторонних источников тепла, что позволит пользоваться постройкой с максимальным комфортом.
3. Простота возведения. Для строительства каркасного гаража не нужно привлекать множество помощников, от услуг специалистов также можно отказаться. Единственное, что рекомендуется поручить профессионалам, если вы новичок, это составление необходимой проектной документации.
4. Сравнительно низкая стоимость возведения.

5. Высокая скорость выполнения работы.

Одним из главных преимуществ каркасного гаража для большинства частных застройщиков является возможность его возведения своими руками. Достаточно ознакомиться с основными положениями руководства и сделать все по инструкции. Начните с подготовки необходимой проектной документации со всеми требуемыми чертежами.

Гараж из дерева 64

Гараж 6х4

Предлагаем вам ознакомиться с принципом строительства гаража, размер которого 6×4 м с высотой потолка 3 м. В нем будут установлены ворота, размером 2,8×2,5 м, фундамент изготовлен из ЖБИ плиты, а каркас из деревянных брусьев 100×100 мм. Что касается внешней отделки, то она будет выполнена из профнастила или другого подобного материала.

Подготовка основания

Первым делом что необходимо сделать – очистить строительную площадку. На месте будущей конструкции снимаете грунт до 10 см в глубину. Дно котлована засыпается песком, выравнивается и трамбуется.

Фундамент

По периметру укладываете доски для опалубки 1,5×0,5 см, а в высоту 15 см. Основа армируется проволокой Ø 12 мм. Ячейки необходимо сделать 20×20 см. Полученная сетка должна оказаться в середине опалубки. После этого заливается бетон

Хотя может показаться что такой фундамент ненадежен, важно не забыть, что вес каркасной конструкции гаража 6×4 м сравнительно невелик

Возведение каркаса

Принцип строительства каркаса уже описан в этой статье

Здесь разница заключается в том, что важно соблюдать размеры гаража. Так, из брусьев длиной в 3 м возводится каркас

Сборка начинается с нижнего венца. На него закрепляете угловые стоки и уже на них верхний венец.

Получившаяся конструкция будет иметь достаточно большую прочность. При необходимости каркас усиливается перемычками для большей жесткости. Что касается проема, то сверху на стойки укладывается горизонтально балка. Ее необходимо также надежно закрепить.

Строительство крыши

В нашем случае соорудим двускатную крышу гаража. Коньковая балка будет крепиться к двум опорам, сечение которой равно 10×10 см. Эти опоры будут опираться на фронтоны. Для изготовления стропил и конька используется доска 40×100 мм.

Стропила устанавливаются близко друг к другу. Это позволит при сильной ветровой нагрузке на кровлю оставаться устойчивой. Между собой они стягиваются затяжками. Такая технология разгрузит конек. Сами доски следует укрепить не к ригелю внахлест, а под конек сверху затяжек. В завершение конструкция обшивается USB или фанерой.

Отделка

Пол в гараже можно выполнить по разным технологиям. Например, можно сделать его деревянным, из бетона или использовать технологию наливного пола. Стены можно обработать строительной бумагой, а сверху нее крепится оргалит. Но можно применить и другие отделочные материалы. Как говорилось в начале этого описания, снаружи мы предлагаем установить на фасад профнастил. Для этого необходимо выполнить небольшую обрешетку из бруса 40×40 мм. Потолок можно подшить деревянными досками.

Для обшивки стен лучше использовать листы 3 м. Так, конструкция будет герметичной без лишних стыков. В завершение остается смастерить металлические ворота.

Следуя такой простой технологии, вы сможете сделать гараж из дерева, размером 6×4 м.

Фундамент и его нюансы возведения

Устройство ленточного фундамента под гараж.

Фундамент является основой для любого здания.Гараж не исключение. Фундамент для деревянного гаража по каркасной или бревенчатой технологии не должен быть очень мощным, так как строение будет достаточно легким. Монолитная конструкция фундамента при строительстве гаража необходима только в том случае, если грунтовые воды залегают на глубине менее 10 м.

Во всех остальных случаях достаточно будет ленточного фундамента.

Глубина его — 50 см, ширина — 20 см, высота над землей — не менее 20 см. Этого вполне достаточно, чтобы выдержать предстоящую нагрузку здания гаража длительное время. Дренажем послужит подушка из гравия высотой в 5-7 см.

Для строительства фундамента выкапывают траншею по ранее нанесенной разметке по указанным размерам. Далее, устанавливается опалубка. В качестве нее можно использовать доски, которые крепко соединяются между собой винтовыми шпильками во избежание возможных протечек.

После этого укладывают арматурные пруты диаметром 10 мм, которые связывают между собой проволокой или пластиковыми фиксаторами.

Бетонным раствором, который представляет собой смесь цемента, песка, щебня мелкой фракции и воды, заливают фундамент. Во время заливки необходимо раствор притрамбовывать, чтобы не допустить образования пустот. После этого необходимо дать фундаменту полностью застыть в течение 10-15 дней.

Стены, крыша каркасного гаража

На нижнюю обвязку, которая выполняется из бруса 150х100 мм, ставятся угловые стойки. Однако обвязку можно и не выполнять, а крепить стойки непосредственно к фундаменту при помощи металлических уголков. Опорные балки должны быть выставлены по строительному уровню строго вертикально.

Направляющими, которые крепятся перпендикулярно стойкам, могут быть доски сечением 100х40 мм. Расстояние между ними не превышает 1 м. При крепеже направляющих ничего не должно выступать за пределы стойки.

К верхней обвязке крепятся стропильные балки в заранее пропиленные пазы.

Они закрепляются металлическими скобами, что обеспечивает надежность. Расстояние между стропилами не более 1 м. На них стелют обрешетку, далее — слой гидроизоляции (рубероид), а затем кровельный материал.

Между стойками укладывается утеплитель — теплоизолирующие маты или пенопласт.

С внутренней стороны гаража к стойкам строительным стиплером крепят пароизолирующую пленку. С наружной стороны поверх утеплителя крепят слой сначала пароизоляции, а затем гидроизоляции. Далее, каркас можно обшивать листами OSB или фанерой изнутри, сайдингом или вагонкой для наружных работ.

Каким в итоге окажется гараж — это выбор каждого. Но строительство деревянного гаража своими руками — вполне реальное событие.

Чтобы обеспечить свой автомобиль хорошим «домом», достаточно построить деревянный гараж своими руками. В нем ваше транспортное средство будет надежно защищено от угонщиков и неблагоприятных погодных условий.